彩色瀝青是指經過石油化工產品精煉而成的具有路用石油瀝青性能的淺黃色或者無色膠結料
。着色劑是指用於混凝土中的專用顏料
，用膠結料作爲粘結資料與集料和專用顏料依照一定的比例加熱、攪拌、碾壓等過程即爲混凝土
。

（1）彩色瀝青路面瀝青含蠟量偏高
，粘度偏於下限
，形成瀝青抗拉強度低
，產生網狀或不規則的裂痕；瀝青和蠟油配置比普通依據實踐狀況而定
。當路面有一定的坡度的時分
，我們的選材應愈加注重摩擦性和抗拉扯性
。

 （2）新建路
，碾壓不平均或部分含水量不適宜形成的裂痕；新路面特別要留意前期的運用
，由於前期過程中
，路面要漸漸順應當地的氣候條件和人工運用條件
，很多種要素常常都對路面的運用壽命起着很大的作用
。

（3）如今在建築彩色瀝青路面的時分不只是思索路面寬度
，當地表的接觸面積過大
，不利於排水
，排水不好
，滲入路基
，在凍脹作用下構成裂痕；這是一種常見的通病
。堅持路面清潔很重要
。

（4）受土質限制
，路基呈現幹縮或凍縮產生橫向裂痕；我廠的瀝青灑布車在很多中央的施工過程中都遇到了這樣的事情
，土質的狀況用肉眼無法區分
，越高級的公路對土質的請求就越高
。普通高速公路的路基厚度不得少於20釐米
。