“十三五”期間我國高速公路投資增長勢頭繼續延續，瀝青行業也會繼續發展，相對於國產瀝青而言，進口瀝青價格偏高，進而提振國產瀝青需求，帶動國內瀝青產能利用率提升。現如今我國瀝青行業已進入規模化、集中化的快速發展階段，人們對瀝青的了解也越來越熟悉，因爲瀝青的用量不僅大，而且還非常的廣泛，不管是鄉村裏的小街道，城市裏的大道，還是高速都離不了瀝青的使用，所以瀝青回收則成了人們口中非常火爆的話題，尤其在男人的口中，有的人則把回收瀝青當作是一種事業，甚至有的人因爲瀝青回收而發家致富。

國內主要的瀝青生產企業分布在東北、華東和華南，資源缺口主要集中在華中、西南和華北地區，其中華中和西南地區煉廠缺乏。華東和華南地區由於是進口瀝青重要集散地，因而資源充足。

我國瀝青市場分布於道路建設、機場建設、建築防水及水利工程等行業，其中道路建設佔瀝青消費總量的82%左右，成爲瀝青最主要的消費領域，此外建築防水佔用瀝青13.4%。由於目前我國未對瀝青徵收消費稅，故而在實際銷售和使用過程中，部分道路瀝青產品成爲地方煉廠再加工的原料，或者用於船燃料油的添加調和。目前，我國每年瀝青產量約爲3000萬噸，呈現過剩狀態。

由於目前我國未對瀝青徵收消費稅，故而在實際銷售和使用過程中，部分道路瀝青產品成爲地方煉廠再加工的原料，或者用於船燃料油的添加調和。目前，我國每年瀝青產量約爲3000萬噸，呈現過剩狀態。2016年我國瀝青實際產量爲3264萬噸，平均裝置利用率不到65%，國內市場佔有率爲86%。經過2014年和2015年行業調整，目前的產能過剩情況得到一定緩解。

根據國家統計局數據顯示：2021年各季度中國石油瀝青主要集中在華東、東北、華南地區生產;2021年1-12月中國石油瀝青產量大區分布不均衡，其中華東地區產量最高，特別是山東省貢獻了最多產量;2021年1-12月中國石油瀝青各省市產量top1遙遙領先於其他前9名，山東、遼寧、江蘇等省產量最多。

瀝青行業發展趨勢分析

公路建設是石油瀝青最大需求領域， 2019年全國公路總裏程達519.81萬公裏，同比增長3.7%，未來隨着將繼續保持增長。隨着公路等級的不斷升高，對於道路用瀝青的等級要求也同步提高。總體發展趨勢是從普通道路瀝青、重交通道路瀝青，再到改性瀝青。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國瀝青行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》分析

在2025年瀝青行業市場規模會提升到一千七百四十七點六十二億元，在十四五的時候，中國的瀝青市場發展空間巨大，所以生產瀝青的企業要抓住新機遇，突出創新驅動，推動瀝青產業向高質量的方向去發展。