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歷史記彔
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所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。可分爲:
1、改性彩色瀝青路面:採用改性彩色瀝青膠結料、礦物燃料、相同色系的石料、特色添加劑等,經專業設備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮豔不退,路面經久耐用。
2、高彈性彩色瀝青廣(操)場:採用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結料、礦物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配,經專業設備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈性來自工程的整體結構而非塑膠工程的表面,是塑膠廣(操)場的換代產品。
3、反光彩色瀝青路面:在彩色瀝青路面施工中,採用專用設備向表層加入反光材料。鋪築的路面在燈光照射下呈現鮮豔的彩色,不僅爲夜行提供方便,更是一道獨特的夜間風光。
彩色瀝青混凝土路面主要性能特點
(1)具有良好的路用性能,在不同的溫度和外部環境作用下,其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好,且不出現變形、瀝青膜剝落等現象,與基層粘結性良好。
(2)具有色澤鮮豔持久、不褪色、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫,維護方便。
(3)具有較強的吸音功能,汽車輪胎在馬路上高速滾動時,不會因空氣壓縮產生強大的噪音,同時還能吸收來自外界的其他噪音。
(4)具有良好彈性和柔性,“腳感”好,最適合老年人散步,且冬天還能防滑,再加上色彩主要來自石料自身顏色,也不會對周圍環境造成大的危害。
彩色瀝青與黑色瀝青的區別對於彩色瀝青配合比設計,目前還沒有專門的規範標準對其進行規範統一,設計單位多參照黑色瀝青技術指標要求,所以配合比設計的優化是鋪築好彩色瀝青路面的重要因素。彩色瀝青路面所用的級配和工藝與黑色瀝青路面施工方法大致相同,主要滿足各種荷載與氣候條件要求。我們通過馬歇爾試驗,分目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比設計驗證三階段進行試配。力學性能上均符合要求。對於設計過程,參照公路瀝青路面施工技術規範要求,着色劑顏料可替代部分礦粉功能。
施工工藝控制
1.拌制瀝青。施工之前首先要對彩色瀝青的混合料進行攪拌,在攪拌的過程中需要注意兩個方面的問題,第一個是不能讓黑色瀝青混入其中,第二個就是要對加熱的溫度與時間進行嚴格控制。
2.攤鋪混合料。彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上,與普通瀝青沒有太大的區別,但是,爲了能提高界面粘結力並減少雨水滲到路面結構之中。在混合料攤鋪的時候要注意將基層打掃幹淨並噴灑乳化瀝青。此外,在攤鋪過程中,要將攤鋪的工作速度控制好,確保混合料攤鋪的連續性,這樣才能保持鋪好的彩色瀝青路面色澤一致,拉料均勻而美觀。
3.壓實成型。混合料攤鋪完成之後就需要經過初壓、復壓、終壓三個階段來進行壓實成型,其中彩色瀝青的初壓溫度、終壓溫度都要注意符合要求,此外,在碾壓的時候要按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。在碾壓時爲了防止壓路機出現的粘料現象可以在壓路機的水箱中加入一定比例的洗衣粉來對鋼輪進行潤滑。
彩色瀝青路面價格彩色瀝青路面是以無色膠結料加色粉,無色膠結料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹脂等淺色聚合物調配而得;彩色瀝青路面多少錢一平方?目前在市場上彩色瀝青路面的價格一般在100~300元一平方米,彩色瀝青路面價格一般是根據工程項目的面積、地面基礎、顏色、厚度、用料來決定的。厚度越厚價格越高。另外地面基礎不同的情況要使用不同的機械造成不同的造價,比如需要用到挖機造價就會略高。面積越大平均每平方米的造價就越低,因其中涉及到大量的機械運輸和材料運輸費用。彩色瀝青路面屬於中高檔路面,一般用於BRT、公交專用道、高速公路上的提醒路段,景觀效果好,易於辨認。
隨着科技的發展,人們對交通環境要求逐漸的提高,彩色瀝青勢必會越來越多的應用到更多工程中,其施工技術也將更成熟。在施工過程中,確實落實施工方案,嚴格按照施工組織設計組織施工,是能夠保證彩色瀝青路面施工質量的。